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带式输送机的制动装置有逆止器和制动器。制动器的作用有两个:一是正常停机时防止输送带逆转,即当输送机在空载或满载情况下停车时,能可靠地制动住输送机;二是紧急停机,就是当输送机工作不正常或发生输送带撕裂、严重跑偏等紧急事故时,对输送机进行紧急制动,迅速而又合乎要求地制动住输送机。逆止器的作用是防止向上运输的输送机停车后输送带倒转,它是制动器的一种后备保护装置。
1.制动器
制动器有闸瓦制动器和盘式制动器两种。闸瓦制动器通常采用电动液压推杆制动器,制动器装在减速器输入轴的制动轮联轴器上,闸瓦制动器通电后,由电液驱动器推动松闸,失电时弹簧抱闸,制动力是由弹簧和杠杆加在闸瓦上的,这种制动器有定型系列产品。盘式制动器通常是安装在传动滚筒与减速器之间的一种制动装置。它由制动盘、制动缸和液压系统组成。制动缸活塞杆端部装有闸瓦,制动缸成对安装在制动盘两侧,闸瓦靠制动缸内的碟形弹簧加压施闸,用油缸油压松闸或调节闸压力。
2.逆止器
强力
带式输送机使用的逆止器一般有滚柱逆止器、棘爪逆止器、异形楔块逆止器等。异形楔块逆止器是一种安装在传动滚筒轴的一端上的接触式防逆转装置。它具有强大的抵抗逆转能力,允许最大扭矩通常能达到数十万牛顿米以上,结构紧凑,传动可靠,安装方便,安装精度要求不高,它的综合机械性能明显优越于普通逆止装置,对于上运
带式输送机极为适用。