煤矿大倾角带式输送机改造设计方案

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某矿始建20新世纪80时代，到目前为止现有30很多年的采掘历史时间，但在采掘全过程中，伴随着采掘時间的持续增加，能够开展采掘的地区在慢慢减少，地质学标准也愈来愈繁杂，现阶段已经开展采掘的地区在该矿区域内地质学标准更为繁杂，采掘深层1050m，掘进工作面的倾斜角很大，掘进工作面顺槽超过了20°。采掘难度系数巨大，潜在性的安全隐患十分多。就采煤队掘进工作面皮带输送机的应用状况看来，在采掘全过程中，顺槽传动带安全事故层出不穷，安全隐患很大。以便处理皮带输送机应用全过程中存在的不足，根据该矿的具体运用状况，对皮带输送机开展了相对的更新改造设计方案，以降低顺槽安全事故的产生。

1、煤矿掘进工作面概述

自2012年起，该矿刚开始对大倾斜角煤层开展采掘，其第一个采掘的掘进工作面长短为150m，可采煤碳的储藏量超过了180万t掘进工作面顺槽的长短为750m，且掘进工作面的倾斜角均值为20°，因为该矿存有很大的涌水量，因而在设计方案煤碳的运输设备时选用的是DSJ120/120/3×200皮带输送机，并在皮带输送机前边搭建了一台刮刀运输机，以具有缓存的功效。

该掘进工作面在开展采掘的全过程中，顺槽传动带安全事故层出不穷，常常会产生煤碳倾撒的状况，进而导致煤炭资源的奢侈浪费，除此之外所倾撒下来的煤碳在运送煤巷中沉积会危害煤碳的一切正常运送，因而必须有专业的工作人员进行清除，可能会导致工作员的提升及其承担的加剧，在这样的事情下，一旦煤矿水流量出现异常增加，产生涌水安全事故，矿井工作员没办法在较短期内内彻底撤走，从而导致伤亡和财产损失。

2、皮带输送机运作中存在的不足解析

2013年8月，该矿刚开始开展接任掘进工作面的安裝、应用和采掘，该掘进工作面是煤矿关键的采掘面，长短为160m，顺槽长短为790m，可采的煤碳储藏量为180万t煤层倾斜角为20°，其设计方案曰产煤碳量为6000t因为接任掘进工作面煤碳生产量的提升，货运量提升，因而设计方案安裝一台DSJ1201204X200皮带输送机，但在布置全过程中发觉，该皮带输送机的安裝、运作和操纵存有着许多难题，因而对于该掘进工作面，对带式输送机运作中存在的不足开展了解析。

2.1下运皮带输送机发动机撒煤

在煤碳采掘和运输的全过程中，采区皮带输送机常常会产生关机状况，关机的缘故将会是因为前套机器设备导致的，也将会是因为别的缘故造成的，但在轻载状况下，经常的启停会对传动带闸导致危害，使传动带闸的制动系统姿势不立即，可能会导致传动带丧失操纵，运输的煤碳产生倾撒，安全事故比较严重时，还将会变长皮带输送机的胶布，对传动带导致很大的冲击性，导致断带安全事故的产生。

2.2下传动带淤煤

皮带输送机在煤炭运输时，因为煤碳是立即落在传动带上的，并无别的支撑点，因而皮带输送机对煤碳的包囊性较弱，当矿井涌水量较多时，一旦煤碳供气量很大，这时在皮带输送机中南部非常容易产生撒煤状况，可能会导致下传动带部位处煤碳沉积，淤煤多。

2.3电子控制系统出現难题

因为矿井涌水的存有，掘进工作面一般处在湿冷情况，在这样的事情下，电子控制系统非常容易产生断电状况，可能会导致电控制回路丧失操纵，从而造成断电关机和湿冷关机，导致安全事故的产生。

2.4发动机沉积传动带撒煤

在皮带输送机产生制动系统后，其胶布在冲击性的功效下往下产生拖动，可能会导致胶布在发动机处产生沉积，在这样的事情下，发动机处非常容易产生撒煤，另外支撑架轴实际效果沒有获得充足的充分发挥，使煤碳在胶布边也产生散落状况。

3、对皮带输送机的更新改造设计方案

3.1皮带输送机撒煤的提升更新改造

3.1.1有效布局驱动器部位，提升预涨紧设备

对皮带输送机发动机的部位开展有效布局，在原先皮带输送机发动机的基本上，除开设定原来的小轿车涨紧设备外，再加设一套液压机全自动涨紧设备，在保持主传动带涨紧作用的基本上，处理下运皮带输送机的起动难题。其实际的改善设计方案主要表现为在皮带输送机起关键驱动器功效的滚桶，两边各加设一套液压机涨紧设备。

当皮带输送机运行时，最先将起动数据信号传输至在其中一台液压机涨紧设备，这时该涨紧设备事先刚开始开展涨紧，伴随着涨紧力的提升，一旦超过额定值涨紧力的150%时，皮带输送机运作，此外，另一台液压机涨紧设备刚开始工作中，在这两台液压机涨紧设备的功效下，能够很切实解决皮带输送机起动艰难的难题，且在皮带输送机轻载状况下，能够合理地消化吸收因传动带增加而造成的传动带沉积量，进而降低下运皮带输送机头的撒煤量。

3.1.2对传动带电动机作用开展更新改造设计方案

以便使皮带输送机长期性处在一切正常的运行情况，特设计方案选用了双驱动器式电动机，其输出功率为2×200kW，在其中正中间部位处的控制器是运用滚桶与传动带中间的滑动摩擦力来造成推动力的，并将其传送至机尾传动带，在减少传动带支撑力的另外，保持皮带输送机的长距离运输，并在皮带输送机启动开展驱动器，在关机及其轻载工作时开展制动系统。

3.1.3对驱动器部位闸系统软件开展更新改造设计方案

当皮带输送机在一切正常运作状况下或是产生常见故障可能会导致其关机时，皮带输送机常常会产生“飞车”状况，因而为了确保皮带输送机在轻载状况下稳定运作，对驱动器部位闸系统软件开展了更新改造设计方案，在发动机的低速档端选用盘式刹车制动闸，髙速端选用制动闸泊车精准定位。实际设计方案为选用双滚桶传动系统方法，并将其安裝在一个三脚架上，另外以便提升驱动器滚桶与传动带中间的磨擦，在三脚架的边缘设定了棱形阻燃性硫化橡胶，且减速机为传动滚筒出示了驱动力来源于，当皮带输送机出山运作时，在机尾部位处安裝正中间驱动器系统软件，并在发动机和机尾处加设低速档闸制动系统，以保证皮带输送机的一切正常运作和稳定关机。

3.1.4对二发动机驱动器开展更新改造设计方案

以便提升皮带输送机关机时的滑动摩擦力，并降低传动带上运撒煤的产生，二发动机设计方案选用的是底传动带驱动器方法，另外以便保持绷紧力的随意调整，将皮带输送机的慢速度卷扬机与液压缸紧密结合，当皮带输送机运行时，若传动带在轻载功效下产生了增加，则绷紧设备的液压缸能够进行赔偿，以避免传动带断带安全事故的产生。

3.2下传动带淤煤的提升更新改造

因为皮带输送机的运输特性，在运输煤碳的全过程中对运料的包囊性较弱，非常容易导致煤碳的倾撒，以便处理这一难题，特将传动带固定支架的包边扩大，由原先的120°提升来到150°，那样设计方案能够使传动带产生大倾斜角，且全部设备选用2个涨紧系统软件，除原先的涨紧设备外，在卸载掉煤碳的传动带段加设新的液压机涨紧设备，不但能够合理改进传动带增加的沉积，可以降低煤碳的撒落，提升煤炭资源的使用率。此外在关键传动滚筒外提升了盘式刹车制动闸系统软件，该系统软件能够使传动带在较短期内内安全性地终止运作，以防止煤碳滑掉传动带安全事故的产生。

3.3电机控制一部分的提升更新改造

超前的传动带在开展出山运送时，为了保证传动带的靠谱运作，一般选用多电动机的方式，且为了防止传动带断带安全事故的产生，在原先的基本上开展了更新改造，选用了4台电动机开展驱动器，并设定了2个发动机。其发动机各自选用了2台2×200kW的电动机，并装上一套液压机闸盘及其两个髙速闸，该传动带自动控制系统的关键一部分是KTC109控制柜，并在操作程序的相互配合下保持数据信号的传送与确定，进而确保发动机和二发动机另外姿势，其操纵步骤如图1所示。

4、更新改造实际效果解析

在历经所述提升改善后，该皮带输送机在媒矿中获得了普遍地运用，处理了传动带运作全过程中起动艰难、关机不平稳、控制电路意见反馈不立即及其锁闭的难题，且根据提升传动带的包边，降低了下传动带撒煤及其淤煤状况的产生，并保持了对传动带增加的有效赔偿，减轻了传动带在发动机处的沉积，确保了传动带的安全性稳定运作，提升了煤碳的使用率。除此之外根据当场的具体运用状况，对操纵時间开展了适度的调节，在皮带输送机的正中间段加设了底缓冲托辊，以增加传动带的使用期。现阶段该皮带输送机的应用状况优良，撒煤状况的产生显著降低，在轻载起停时运作稳定靠谱，不但提升了其安全系数，还减少了煤巷清除的劳动量，缓解了工作员的承担。

5、结束语

伴随着煤碳采掘工作中的开展，老矿山采掘的难度系数愈来愈大，地质学标准也愈来愈繁杂，且大倾斜角煤层掘进工作面慢慢增加，在这样的事情下，原来输送设备不可以非常好地融入煤层地质学标准的转变。因而解决皮带输送机开展所述更新改造，改进皮带输送机的特性，以考虑掘进工作面采掘的规定，处理大倾斜角皮带输送机煤炭运输的难题。