带式输送机的日常检查与维护

（2）上、下 托辊是否齐全，转动是否灵活。

（3）输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。

（4）减速器、 联轴器、电动机及滚筒的温度是否正常，有无响。

（5）减速器和液力偶合器是否有泄漏现象，油位是否正常。

（6）输送带张紧装置是否处于完好状态。

（7）各部位 清扫器的工作状况是否正常。

（8）检查、试验各项安全 保护装置。

（9）检查有关电气设备（包括电缆等）是否完好。

（10）认真填写日检记录。

上述检查若出现异常情况应立即安排检修，及时排除故障。

（二）司机巡回检查的内容

司机的巡回检查是一项重要的制度，巡回检查的重点内容是
（1）各发热部位温度是否超过规定要求。

（2）制动系统是否工作正常，间隙是否符合要求。

（3）电动机和减速器运转有无异响。

（4）输送带张紧力是否适当。

（5）输送带在运行中是否有异常跑偏。

（6）安全保护装置是否动作可靠。

（7）消防水路是否畅通。

（8）信号装置是否正常。

（三）检修、维护 带式输送机时的注意事项
（1）带式输送机驱动装置、液力偶合器、 传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和保护栏杆，防止发生绞人事故。

（2）工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。

（3）在带式输送机运行中，禁止用铁锹和其他工具刮板输送带上的煤泥或用工具拨正跑偏的输送带，以免发生人身事故。

（4）输送机停运后，必须切断电源。不切断电源，不准检修。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时，任何人不准送电开机。

（5）在更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车或用人力拉动输送带时，人员要远离输送带；严禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。

（6）在对输送带做接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机、停电、挂停电牌后，方可作业。

（7）在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机，后清理。严禁边运行

边清理。

（8）在检修输送机时，应制订专门措施。在实施中，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作。

（9）带式输送机司机检查减速器内润滑油是否需要补充或更换的方法：

①取下减速器的油尺，观察油迹在油尺上的刻度值，如果油位低于大齿轮半径的1/2，说明油量少，应补充润滑油，使补充后的油面超过大齿轮半径的1/2。

②煤炭标准MT-88规定：新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔3~6个月彻底清洗换油。

③当出现下列情况时也必须换油：

（a）油的外来杂质含量达到2%，而被磨损的金属颗粒含量超过

0.5%时。

（b）除油包水齿轮油外，油中水含量高于2%时。

（c）油质不符合要求时。

（10）带式输送机司机对滚筒轴承进行注油的方法：滚筒轴承检修后应装入相当于其容积2/3的3号钙基润滑脂，每日由其轴承座上的注油嘴注油一次。三个月清洗并换润滑脂一次。

（11）带式输送机司机对胶带的维护、保养方法：

①在条件允许的情况下，尽量减少给煤嘴与胶带的距离，减缓煤对胶带的冲击和磨损。

②严格控制水煤、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后，要及时停机，将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。

③对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位要及时修补。

④对于胶带接头严重变形、破裂，金属卡子变形、损坏，要及时重新接头、整形或更换金属卡子。

⑤增设必要的调心托滚，防偏保护、断带、打滑保护，以保证胶带正常工作，使带式输送机在事故运转中能及时自动停机，防止事故扩大，从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象，调心托滚可以调正胶带运行方向。

⑤严格按操作规程操作带式输送机。

⑦有淋水的带式输送机道，应采取防水措施。

（12）带式输送机司机维护、使用 胶带输送机的方法：

①必须保持带式输送机有良好的、清洁的工作环境，保证电动机、液力联轴器和减速器具有良好的散热条件。机头、机尾和机身部的煤粉应及时清扫干净。

②应尽量避免频繁启动带式输送机，正常情况下应空载启动。在

双电动机驱动时可按先后顺序启动，也可同时启动2个电机。③每班工作前必须检查液力联轴器有无漏油现象，易熔塞是否合格。并检查液力联轴器的充液量，发现液量不足应及时按规定补充。补充后的液量应达到液力联轴节说明书的要求。带式输送机在运转过程中禁止取下液力联轴器的保护罩。

④经常检查机身钢丝绳的张紧程度，发现有松弛现象应及时张紧，紧绳后应注意观察胶带是否跑偏，若跑偏应及时调整。

⑤应定期检修托辊，检修时密封圈内必须加适量的润滑脂，转动不灵活或损坏托辊应立即更换。

⑥不允许胶带在传动滚筒上有打滑现象，发现胶带松弛应及时张紧；发现胶带跑偏应立即调整，不允许产生磨胶带边缘现象。
⑦经常检查胶带接头，发现局部损坏要及时修理或更换接头。③清扫器要保持良好的工作状态，若部件磨损到一定程度应及时更换。

@绳卡上斜楔必须打紧，防止胶带跑偏时划破胶带。

①装载点应保持煤研装在胶带正中，不允许从很高的高度上直线装载，以防大块煤研砸坏胶带。