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皮带机作为一种通用输送设备,由于其成本低、能力大、运行可靠、运行成本低,在各行各业得到了广泛的应用。今日就皮带机巡检与维修所涉及的带式粘接方法,做一简单介绍,希望能达到相互沟通的目的。
皮带机的结构构成。
皮带机由几大部分组成,一是动力,二是传动部分,有的是电动滚筒,有的是减速机加电机;二是机架,由角钢、槽钢焊接而成;三是托辊,有上下之分,上部多采用槽型,下部回程采用平托辊;四是输送带;四是提升装置,其中有垂直提升装置,尾部有螺旋提升装置,车式提升装置;三是提升装置,尾部有提升装置,尾部有提升装置,尾部有提升装置,尾部有提升装置,尾部有提升装置,尾部有提升装置,尾部有提升装置。
二,皮带的粘接方法。
之所以要粘接,是因为皮带在运行过程中须是封闭的,上下侧在工作过程中一直是磨损的,再加上事故,皮带必然会损坏。它的连接方法如下,具体介绍如下。
一、机械搭接方法。
机械式搭接法一般用于临时恢复生产,较小的皮带机,负荷较轻,不太重要的皮带机。搭接时,先将提升装置送至较小的位置,然后在搭接处附近用倒链拉紧皮带,然后将接头上下叠放在一起(叠加长度可为带宽的60百分比),然后纵向对其(两侧对其),然后用夹板固定,下一步根据接口专用螺栓的大小,用手钻打孔,打上一个螺栓,直至完成搭接。搭接螺栓的排列可以根据具体情况进行,建议螺栓与周围距离50mm左右,其他地方距离100左右。与此同时,提醒,搭接叠放时,运行方向在上(机尾端);叠放搭接完成后,应将带头切成45度,以减轻与上下托辊的碰撞。
二、皮带对接方式。
带子对接,一般用带子扣对接,也是比较常用的接法,以前用的,现在用的少,因为强度低也多用于负荷较小的带子上。具体接法是:先将带子尾部放松,在对口拉紧带子,然后在对口拉紧带子,然后在对口拉横线,线要垂直带子,按线切掉毛边,然后将带子扣在带子上,然后用锤子将带子紧紧地钉在带子上,两边钉好后,再将犬牙交错的两个带子扣在一起,穿进销轴,检查无问题后,锤击牙扣,这样两个带子就通过销轴连接在一起,带子对接也就完成了。去掉销子的多余部分,即可完成。
三、带子冷粘。
皮带接头方法:切割方法采用斜切法,斜度一般与输送带中线成30-60角,重叠长度与带宽相同。具体步骤如下:松开张紧装置,用倒链张紧皮带两端的接头,测量皮带长度,去除多余部分,保证切口和皮带中线成30度。划线:拉伸皮带接口,平放在平板上,根据皮带层数和宽度沿切口划线,间距150mm左右(根据接口长度等分)。头部放在下面,尾部画在上面。切口:先切开撕开上胶耐磨层,然后以1-2层帆布层,将待接皮带切口撕成梯形;同样,做好皮带机机尾端的台阶开口。
阶梯接口打开后,用抛光机打磨帆布上的胶水,同时打磨帆布线;然后用汽油清理残留在上面的胶水,代替汽油或清洁剂挥发后,将添加固化剂的氯丁胶均匀地粘在待粘接的阶梯表面上。胶水干燥后,将两个阶梯表面的对应粘合在一起(四面对齐),然后用木锤或皮锤从中间敲击接口。一方面,它促进了粘合,另一方面,它排除了空气。在接口处钉上小钉子,完成粘合工作,取下倒链,拧紧皮带,然后投入运行。
四是皮带机硫化粘接。
硫化粘接的连接方式与冷粘接的搭接和开口形式相同,但粘接剂不同,粘接温度也不同。粘接前,松开紧固装置,拉入接口处的皮带,然后将皮带打开成阶梯形截面,清洗打毛断口,然后将两侧的皮带相应叠加在一起,照顾周围的平整度。没有问题后,将硫化机安装在待硫化的皮带上。然后在布层上均匀涂抹粘合剂(液化胶),将粘合剂侵入布层(粘合剂可以用胶板头切碎,放入汽油浸泡成粥状),两面均匀涂抹,然后铺上固化胶。皮带机皮带两侧用固化胶垫起一定厚度,方可搭接。重叠:重叠接头重叠整齐,重叠前在接头上添加生胶条(重叠后不亏胶)。接电硫化:放上加热板(工作面朝下),重叠带体用扁铁挡住。
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本文标题:皮带机维修:皮带断裂修补方法介绍
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