带式输送机托辊轴承的安装要求

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轴承座是连接托辊的辊壳和素有托辊“心脏”之称的轴承的零件，轴承座位置的偏正对于托辊的径跳和动旋转阻力两种性能起着决定性的作用。因此，轴承座的组装是皮带输送机托辊生产过程中的关键工序之一。

为了保证托辊轴承座的位置度及两端轴承座的同轴度，主要应从以下几个方面加以注意：

1、选择合格的托辊用钢管制作托辊辊壳。

合格的托辊用钢管包含以下几个因素：

①钢管的直线度要好；

②钢管的椭圆度要好；

③钢管的壁厚差要小。为了做到以上各点，我们选择了全国最好的钢管厂家作为钢管供应商，并且要求钢管进厂后检验要符合国家标准的较高级要求；在钢管进厂检验合格并下料后，用专用机床保证管子两端的装配止口的同轴度以及止口处的管子壁厚差，以消除因钢管原材料的不足而引起的不合格因素。

2、选择合格的轴承座。在轴承座各位置尺寸均合格的前提下，还应该保证轴承座法兰面同其轴承室轴张的垂直度、法兰面外圆与其轴承室同轴线以及法兰面的平面摆动量符合规定要求。为了保证以上几点,除了对轴承座加强检查力度，确保轴承座符合图纸外，还通过设计专用的胎卡具使轴承座能够在专用机床上以其轴承室定位卡紧，之后加工其端面和外圆，这样加工后的轴承座除了符合上述三点要求外，还可以获得与钢管止口处相匹配的尺寸，以更好满足使用要求。3、轴承座的组装。钢管和轴承座均加工合格后，即可将轴承座装入钢管形成托辊辊壳。因二者之间有一定的过盈量，虽然全部加工了止口，但是在组装时如果胎具不合适，仍可能造成轴承座压偏致使两端轴承座不同轴或轴承座与钢管不同轴；而采用手工装入的话，又极易使轴承座变形而影响整个托辊质量。所以，我们采用机装的方法，通过设计合理的胎具来保证轴承座的位置精度，防止出现组装偏差；同时采用一次压装完成后装整个组合体沿轴线旋转180°再压装一次，从而防止了因胎具而造成的组装精度不合格问题。

通过以上控制方法使皮带输送机托辊轴承座的组装符合了生产的质量要求，同时由于采用了半机械化生产，避免了人工操作的失误，提高了生产稳定性和生产效率。