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输送带做切断。将接口切成与胶带中心线成α=30°～60°的斜角，这样不容易被清扫器刮起，一般取α=45°。首要进程做切断分台阶撕剥台阶合口校对打磨等。
运送带头能否接正，直接影响运用作用，所以做切断前有必要找出运送带接头中心线，以便合口时确保中心线重合。
皮带机输送带撕剥台阶。先剥很终一个台阶(把运送带端部台阶定为排名靠前个，切开时，下刀要轻，只能割透一层帆布，不能损害基层帆布。然后把工作面胶层连同排名靠前层帆布一块撕掉，可是运送带两端要剩下40～60mm不切开，不撕剥。
按上述进程顺次剥每个台阶，排名靠前个台阶有必要剩下一层帆布和工作面胶层。
皮带机输送带分台阶。将切好的胶带头分红若干个巨细相同的台阶，一般状况下台阶数=胶带帆布层数-台阶宽度沿中心线方向为150～200mm，运送带两端各余40～60mm不切开，用来保护接头。 太原
皮带机输送带打磨。用手提钢丝轮磨光机或木匠锉把每个台阶上残存的橡胶铲除洁净，留意不要把帆布层打伤。皮带机输送带合口校对。
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太原皮带机打滑的原因： 原因：皮带机通道喷水量大，过载，皮带张力不足，车辆满载时皮带被物料挤压，驱动辊与皮带之间的摩擦系数设计值与实际不符值。 方法：采取防浇水措施，控制进料量，禁止超负荷运行，调整张紧辊，增加皮带张力。 压下皮带时，首先清除皮带上的一些物料，然后驱动以增加主动辊的摩擦系数。
a，转运点的物料 主要是在落料斗，导槽等处，如皮带机严重超载，皮带机挡板橡胶裙损坏，导槽处的钢板设计远离皮带，且橡胶裙经常 使材料脱离指南。 插槽等 这种情况可以增强控制运输能力的维护。
b。 凹形皮带悬挂时的物料 在凹形带部分中，当凹形部分的曲率半径小时，带将被悬挂。 此时，皮带被开槽，并且皮带离开了开槽的惰轮组，从而皮带槽的角度变小并且一些材料被洒落。
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输送带做切断。将接口切成与胶带中心线成α=30°～60°的斜角，这样不容易被清扫器刮起，一般取α=45°。首要进程做切断分台阶撕剥台阶合口校对打磨等。
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